Entenda como a Europa chegou a outros mares e o que isso causou
treasurytrailblaze.com é um guia de história sobre as Grandes Navegações, dos séculos XV a XVII: os navios, os instrumentos, as viagens e os povos que já estavam nas costas e nos mares onde os europeus chegaram. O custo humano da expansão também faz parte da história.
- Colombo, 1492
- Vasco da Gama, 1497-98
- Magalhães e Elcano, 1519-22
- Zheng He, 1405-33
Cinco rumos para começar
- Navios, instrumentos e navegaçãoComo eram os navios e como os pilotos achavam o caminho no mar: caravela, nau, astrolábio, bússola, cartas náuticas, vida a bordo.9 artigos
- Portugal e o caminho para as ÍndiasDe Ceuta (1415) a Bartolomeu Dias, Vasco da Gama e Cabral; o Tratado de Tordesilhas e o comércio de especiarias.9 artigos
- Espanha e as travessias do Atlântico e do PacíficoColombo, Magalhães e Elcano, Balboa, Vespúcio e as conquistas de Cortés e Pizarro.9 artigos
- Outros mares, outros povosZheng He, navegação árabe e do Índico, polinésios, japoneses, ingleses, franceses e holandeses.9 artigos
- Consequências e legadosTroca colombiana, epidemias, tráfico de africanos escravizados, povos originários, mercantilismo e o Brasil no início da colonização.9 artigos
Seis artigos para abrir o diário
Ver todos os artigosComo era uma caravela portuguesa por dentro
A caravela era pequena, rasa e ágil, com poucas dezenas de homens a bordo. Veja como ela era feita, por que as velas triangulares importavam e o que ela não conseguia fazer.
Navios, instrumentos e navegaçãoColombo e a viagem de 1492: o que aconteceu de fato
Três navios, uma conta errada sobre o tamanho do mundo e cinco semanas de mar aberto. O que o diário de bordo registra e o que a lenda acrescentou.
Espanha e as travessias do Atlântico e do PacíficoVasco da Gama e a chegada à Índia em 1498
Vasco da Gama chegou a Calecute em maio de 1498 e voltou com pouca carga e muitas mortes. Em 1502, a segunda viagem usou canhões para impor a vontade de Portugal.
Portugal e o caminho para as ÍndiasMagalhães e a primeira volta ao mundo
Cinco navios partiram em 1519. Magalhães morreu em Mactan, em 1521, e uma única nau completou a volta. Os números de quem voltou dependem de como se conta.
Espanha e as travessias do Atlântico e do PacíficoO tráfico atlântico de africanos escravizados: origens e números
Milhões de pessoas foram embarcadas à força na África entre os séculos XVI e XIX. Os números são estimativas com margem de erro, e a resistência de quem foi escravizado faz parte da história.
Consequências e legadosDescobrimento ou chegada dos europeus? O debate sobre o termo
A palavra usada para falar de 1500 não é um detalhe: cada termo carrega um ponto de vista. Veja os argumentos de cada lado e o que a carta de Caminha e o currículo escolar dizem.
Consequências e legados
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No Diário de bordo você conduz um piloto fictício em viagens baseadas em episódios documentados. Cada escolha mostra o que a história registra sobre aquela situação.
Esta é a primeira decisão da rota “Rumo ao Ocidente, 1492”. A rota completa tem de 6 a 8 decisões, e você joga quantas rodadas quiser.
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Como escrevemos
Cada artigo parte de fontes que a equipe conferiu: arquivos e bibliotecas nacionais, museus marítimos, enciclopédias de referência e livros de pesquisa. Datas e números disputados aparecem como disputados, com a origem de cada estimativa.
Quando uma história inclui violência, escravização ou epidemias, ela entra no texto com sobriedade, sem enfeitar e sem tratar pessoas como detalhe.
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